Антверпен

поездки

Из французского города Нанси в Амстердам можно попасть через Брюссель, Антверпен и потом по автострадам дамб дельты — это пять часов быстрой езды. Что ни час — новая страна. Тесная, старая Европа.

Первую сотню километров миновали быстро. Мы въехали в центр Брюсселя. На бульваре Бодуэна проходила демонстрация протеста, требовали завершить реконструкцию городского квартала, в котором должен был сложиться брюссельский Манхэттен. Мечта о небоскребах растворилась в полупустой городской казне. Вместо небоскребов здесь появились страшные свалки, кучи поржавевших ненужных вещей, ночлежки бродяг. Такая же демонстрация прошла в Льеже, где планы градостроителей тоже оказались под угрозой.

Читать далее

В годы второй мировой

В годы второй мировой войны шли тяжелые бои за бельгийский порт Антверпен, который и сегодня является важным торговым центром, связывающим Европу с другими частями света. К Северному морю здесь подходит широкий рукав Западной Шельды, омывающий остров Валхерен, сельскохозяйственный район южной Зеландии. Именно на Валхерене у фашистов были прочные укрепления с многочисленным гарнизоном.

Читать далее

дамба

Пока по Северному морю странствовал необычный конвой бетонных сооружений, в Нидерландах делали аналогичные плавучие бетонные ящики. Из всего, что имелось в распоряжении, составлялись огромные блоки, которые подводились судами к самым большим трещинам в дамбах. С окончанием прилива блоки доставлялись к нужному месту и спешно потоплялись. Так была создана надежная основа дамбы, которая существенно ограничила ширину морского берега. Далее дамба достраивалась бетонными блоками и камнями. 6 ноября 1953 года море капитулировало. В тот день бетонные кубы и массы песка заполнили последнюю пробоину в дамбе у Ауверкерка на южной оконечности Дёйвеланда.

Читать далее